IBC: Teknologi Baterai Generasi Baru Buka Peluang Penggunaan Nikel

NIKEL.CO.ID, JAKARTA – Perkembangan teknologi baterai generasi baru, seperti semi-solid dan solid-state, membuka peluang lebih besar bagi penggunaan nikel dalam industri baterai global. Kedua teknologi tersebut berpotensi memanfaatkan katoda berbasis nikel untuk aplikasi yang membutuhkan kepadatan energi tinggi, seperti mobil premium, robot, dan drone.

Director of Business Development Indonesia Battery Corporation (IBC), Nico Chandra, menyampaikan hal tersebut dalam sesi Strategic Battery Industry Keynote bertema Indonesia Nickel-Based Battery Industry: Demand, Manufacturing and Policy Support pada acara The 5th Nickel Producers, Processors and Buyers Conference yang diselenggarakan Petromindo di Shangri-La Hotel, Jakarta, Kamis (5/11/2026).

Iklan

Nico menjelaskan, perkembangan teknologi baterai turut membuka ruang bagi pengembangan material katoda, termasuk material berbasis nikel. Menurutnya, katoda merupakan salah satu komponen penting karena berperan dalam menentukan kinerja baterai.

Setiap sel baterai pada dasarnya memiliki empat komponen utama, yaitu anoda, katoda, separator, dan elektrolit. Dalam teknologi baterai lithium-ion yang saat ini digunakan, dua jenis katoda utama adalah nickel manganese cobalt (NMC) dan lithium iron phosphate (LFP).

Di tengah perkembangan industri, teknologi baterai juga mulai bergerak ke arah sodium-ion, semi-solid, dan solid-state. Sebagian teknologi tersebut telah tersedia secara komersial, sedangkan baterai semi-solid dan solid-state masih berada dalam tahap pengembangan.

Iklan

“Kami melihat potensi yang kuat bagi katoda berbasis nikel,” ujar Nico.

Ia menjelaskan, salah satu keunggulan material berbasis nikel terletak pada kemampuannya mendukung penyimpanan energi yang lebih besar. Kandungan nikel yang lebih tinggi memungkinkan baterai memiliki kepadatan energi lebih tinggi dengan desain yang lebih ringkas.

“Sebagai informasi, kandungan nikel yang lebih tinggi memungkinkan baterai menyimpan lebih banyak energi dalam desain yang lebih kecil,” jelasnya.

Iklan

Menurut Nico, karakteristik tersebut menjadi penting untuk pengembangan baterai generasi baru yang ditujukan bagi aplikasi kelas atas. Mobil premium, robot, drone, dan berbagai aplikasi kendaraan listrik membutuhkan baterai dengan kepadatan energi tinggi.

Dengan kebutuhan tersebut, katoda berbasis nikel memiliki peluang untuk digunakan dalam pengembangan baterai semi-solid dan solid-state. Teknologi ini dinilai dapat menjadi salah satu ruang pertumbuhan bagi material nikel di luar pasar baterai kendaraan listrik konvensional.

“Inilah masa depan baterai berbasis nikel, khususnya untuk aplikasi kelas atas,” katanya.

Bagi Indonesia, perkembangan tersebut menjadi peluang untuk memperkuat posisi dalam rantai pasok baterai global. Nico menilai Indonesia memiliki keunggulan berupa sumber daya nikel yang melimpah serta kemampuan pengolahan nikel yang dapat menjadi modal pengembangan industri baterai.

IBC, lanjutnya, juga berupaya menangkap peluang tersebut melalui peningkatan kemampuan manufaktur baterai dan pengembangan fasilitas produksi material baterai.

Dalam paparannya, Nico juga menekankan bahwa pengembangan industri baterai perlu mempertimbangkan karakteristik dan kebutuhan setiap teknologi. NMC dan LFP tetap memiliki pasar serta aplikasi masing-masing sehingga keduanya sama-sama penting bagi industri baterai. “NMC dan LFP sama-sama penting bagi industri baterai, baik di Indonesia maupun secara global,” tutup Nico. (Lili Handayani)