Kata Luhut ke Tesla: Hey, You Need Us

NIKEL.CO.ID – Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan kembali angkat bicara terkait kelanjutan investasi Tesla Inc di Indonesia.

Luhut menjelaskan bahwa Pemerintah Indonesia masih terus melakukan komunikasi dengan perusahaan yang dipimpin Elon Musk itu.

Luhut juga memastikan Tesla saat ini masih berminat untuk berinvestasi di Indonesia.

“Kita ini bukan negara jelek. Beberapa malam yang lalu, Tesla masih mengejar kita, masih diskusi, semua masih berjalan dan berlanjut,” kata Luhut dikutip Kompas.com dari Kontan, Rabu (10/3/2021).

Luhut mengeklaim, Pemerintah Indonesia tidak akan bersikap meminta-minta ke pihak Tesla agar membangun pabrik di Indonesia.

Lebih lanjut Luhut mengatakan justru pihak Tesla yang lebih membutuhkan Indonesia.

“Itulah kenapa saya pikir mereka jangan begging-begging (memohon). Hey, you need us (Hai, kalian butuh kita). Kita juga butuh mereka. Jadi harus seimbang, jangan sampai kita ditempatkan posisi untuk meminta-minta,” ucap Luhut.

Luhut juga menyatakan publik tak perlu khawatir karena selama ini pihaknya masih terus menjalin komunikasi dengan Tesla.

Meski, Luhut juga mengatakan tidak bisa menyampaikan secara mendetail bagaimana rencana investasti Tesla di Indonesia.

Hal ini terkait Indonesia yang masih memiliki non-disclosure agreement (NDA) dengan Tesla.

NDA merupakan perjanjian antar paihak untuk saling menjaga kerahasiaan informasi atau material tertentu yang tak boleh diketahui pihak lain.

Namun satu yang pasti, Luhut mengatakan perusahaan asal Amerika Serikat tersebut melihat potensi yang ada di Tanah Air.

Menurutnya, berbagai bahan baku mobil yang dibutuhkan Tesla seperti bauksit, nikel dan tembaga, semuanya dimiliki Indonesia.

Maka dari itu, pemerintah terus mendorong untuk pengembangan industri pada industri hulu dan turunan dari mobil listrik yang salah satunya adalah baterai.

Diketahui pula, Tesla ingin mengembangkan energy storage system (ESS).

Sederhananya, ESS ini seperti “power bank” dengan giga baterai skala besar yang bisa menyimpan tenaga listrik besar hingga ratusan megawatt (MW) dan bisa dijadikan sebagai stabilisator atau untuk pengganti pembangkit peaker (penopang beban puncak).

Sumber: Kompas.TV

Read More

Strategi Elon Musk Atasi Kelangkaan Bahan Baku Baterai Lithium

NIKEL.CO.ID – Produsen mobil listrik milik Elon Musk, Tesla, Inc mulai mengalihkan fokusnya dalam pembuatan baterai lithium-ion ke katoda besi. Hal ini dikarenakan semakin menipisnya bahan baku untuk menciptakan baterai lithium-ion dalam skala besar, yaitu nikel.

Dilansir dari carscoops, Minggu (28/2/2021), Tesla sudah sesuai dengan Standard Range Model 3 buatan China dengan baterai Lithium Iron Phosphate (LFP), yang diduga menjadi alasan mengapa harga Model 3 yang lebih murah dipangkas tahun lalu.

Dalam akun Twitter pribadinya, CEO Tesla Elon Musk menyebut bahwa pergeseran model-lebar menuju baterai LFP sudah di depan mata. Permintaan nikel, serta sumber daya terbatas lainnya yang digunakan dalam produksi baterai, seperti kobalt, mulai melebihi pasokan.

Kedua logam tersebut sebagian bertanggung jawab atas harga EV yang lebih tinggi daripada rekan ICE mereka. Menurut Bloomberg, mereka menyumbang sekitar 30% dari harga Tesla. Kesulitan menambang logam semacam itu, termasuk ketidakstabilan geopolitik di wilayah tempat mereka ditambang, telah membuat Tesla menjajaki kemungkinan alternatif.

Menurut Reuters, dalam sebuah panggilan investor tahun lalu, Musk telah meminta perusahaan pertambangan nikel untuk meningkatkan produksi sambil menawarkan kontrak raksasa untuk jangka waktu yang lama untuk nikel yang ditambang dengan cara yang efisien dan sensitif terhadap lingkungan.

Tesla dipandang memiliki strategi agresif terhadap produksi baterai. Komponen penting lainnya dalam baterai modern adalah litium, yang akan terus dibutuhkan dalam baterai LFP bebas nikel.

Financial Times melaporkan bahwa tahun lalu, pada hari baterai jarak sosial Tesla, Musk mengumumkan rencana untuk masuk ke penambangan lithium. Ini dilihat oleh banyak orang sebagai langkah untuk mengguncang dua produsen lithium, Livent dan Albemarle, beraksi.

Tesla berencana untuk memproduksi 20 juta mobil per tahun pada tahun 2030, dan untuk melakukannya akan membutuhkan lebih banyak lithium daripada yang ditambang. Output (di luar China) tidak dipandang sebagai peningkatan ke tingkat yang akan memenuhi tuntutan Tesla.

Peralihan ke baterai LFP bebas nikel juga merupakan salah satu tulang punggung utama di balik teknologi baterai “jutaan mil” mereka. Kemajuan seperti itu, yang sudah dipatenkan oleh Tesla, akan meningkatkan jumlah siklus pelepasan muatan dari 1000-1500 menjadi sekitar 4000. Untuk mobil yang diisi ulang setiap minggu, itu bisa melihat potensi masa pakai baterai 75 tahun.

Sumber: OkeZone.com

Read More

Tesla Siap Beri Kontrak Raksasa ke Produsen Nikel

NIKEL.CO.ID – CEO Tesla Elon Musk telah meminta pemasok Nikel untuk menambang lebih banyak logam bumi untuk produksi baterai kendaraan listriknya dan siap memberi kontrak “raksasa” jika memenuhi standard yang diminta.

Hal itu diungkapkan Elon Musk mengutip website Teslarati. Dalam upaya perusahaan untuk memenuhi peningkatan permintaan kendaraan, Tesla akan mengalihkan mobil Standard Range ke LFP, atau lithium baterai besi fosfat.

Sebelumnya, Elon Musk telah memberi tahu penambang Nikel untuk menambang lebih banyak logam. Menawarkan “kontrak raksasa” yang bernilai banyak uang, Musk siap meletakkan uangnya di mana mulutnya berada, mencari cara untuk beralih ke katoda Nikel dalam upaya untuk meningkatkan produksi sel.

“Baiklah, saya hanya ingin menekankan kembali, perusahaan pertambangan mana pun di luar sana, tolong menambang lebih banyak nikel, oke? Di mana pun Anda berada, tolong menambang lebih banyak nikel, dan jangan menunggu nikel kembali ke suatu masa – suatu titik tertinggi yang Anda alami sekitar lima tahun yang lalu atau apa pun. Lakukan efisiensi, sebagai penambangan nikel yang ramah lingkungan dengan volume tinggi. Tesla akan memberi Anda kontrak besar untuk jangka waktu yang lama jika Anda menambang nikel secara efisien dan dengan cara yang sensitif terhadap lingkungan. Jadi semoga, pesan ini sampai ke semua perusahaan pertambangan, ” kata Elon Musk dalam twitnya.

Tesla telah memproduksi Standard Range Model 3 di Amerika Serikat dengan katoda Nikel dalam sel baterai lithium-ionnya. Ini bisa berubah setelah Musk men-tweet bahwa ketersediaan Nikel bukanlah seperti yang diperkirakan oleh perusahaan.

Sementara sel berbasis nikel memiliki kepadatan energi yang lebih tinggi, yang membantu mobil listrik meningkatkan peringkat jangkauannya, paket besi fosfat mampu menyimpan lebih sedikit energi. Mereka ideal untuk kendaraan Rentang Standar Tesla, di mana konsumen mengorbankan jangkauan dan kinerja untuk label harga yang lebih rendah.

Sementara itu, kendaraan SR Tesla masih layak untuk dibeli, bukan rahasia lagi bahwa orang lebih suka memiliki jangkauan yang lebih luas.

Masalahnya adalah Nikel tidak ditambang dalam jumlah yang cukup besar untuk mendukung tujuan Tesla untuk pindah ke katoda Nikel di semua mobilnya. Sebagai gantinya, ini akan menyimpan sel-sel ini untuk varian Long Range dan Performance kendaraan.

Musk juga mengatakan bahwa kendaraan Standard Range memiliki kemampuan untuk menahan “jarak 200… hampir 300 mil” dengan paket besi fosfat. Tampaknya ini cukup untuk kendaraan Rentang Standar Tesla, dan sejalan dengan yang dia katakan Juli lalu.

Sumber: Investor Daily

Read More